Мы хотим видеть чемпионат по футболу 2012 года как большой европейский семейный праздник, – заявил Неделе руководитель Бюро по подготовке Евро-2012 в Гданьске Збигнев Вейнар. – Мы изучили опыт Австрии и Швейцарии, которые проводили предварительный турнир 2008-го, и не хотим, чтобы наши жители накануне соревнований разбежались из города, как перед нашествием варваров (именно так случилось в нескольких швейцарских городах-хозяевах – Ред .) Наоборот, мы разъясняем: к нам приедут друзья, и это серьезная возможность для рекламирования Гданьска на будущее ».

И хотя этот город уже в немалой степени туристическое, на достигнутом власть во главе с мэром Павлом Адамовичем не останавливается. Сейчас туда приезжают со своей ностальгией немцы, приплывают паромами отдохнуть под дешевую выпивку шведы, заезд на шопинг-туры россияне из Калининграда. Одновременно «под» Евро-2012 создают целый жилой массив, строят Европейский центр солидарности, расширяют дорогу в аэропорт, где фактически возведено еще один терминал. Мэрия заказывает то и дело опросы общественного мнения относительно чемпионата и может быть довольна: большинство жителей города и агломерации (к которой относятся также Сопот и Гдыня), а также Поморского воеводства вообще не боятся нашествия фанатов, и считают, что этот шанс Гданьск использует разумно.

КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД

Гданьск, может, и не лучший, но достаточно типичный пример того, насколько основательной является подготовка Польши к предстоящему празднику футбола. «Мы и так не прыгнем выше себя, и если кто из Западной Европы считает нас сегодня недоразвитыми, то не факт, что Евро-2012 изменит этот подход, – говорит Ярослав Обремского, заместитель городского головы Вроцлава, где также состоятся матчи группового турнира. – Мы не поразим немцев или французов автострадами, но можем удивить организацией. Имеем возможность поднять общий уровень инфраструктуры в городе, сделать так, чтобы болельщикам здесь понравилось, чтобы они захотели приехать сюда еще и рассказали о нас другим ».

Желая понравиться гостям Евро-2012, поляки разрабатывают планы А, В и С соответственно тому, какие команды приедут именно к ним, не дожидаясь результатов жеребьевки группового этапа чемпионата, который состоится 3 декабря. Речь идет о том, чтобы по крайней мере в электронном виде иметь все рекламные и вспомогательные информационные материалы, а после 3 декабря их останется только распечатать. В зависимости от того, прибудут во Вроцлав / Познани / Гданьска / Варшавы болельщики с наступающей (как-то, например, Германия), или удаленной (как Англия, Португалия) страны, следует быть готовыми к серьезному нагрузки или аэропорта, или автодорог. Вроцлав может похвастаться новой 35-километровой объездной автострадой, которая пройдет у самой арены (польское правительство проплатил € 1 млрд инвестиций). «Да, на самом деле стадион (на фото – Ред .) являются лишь дополнением к автобану », – не скрывая удовлетворения констатирует Обремского. К месту проведения матчей можно будет доехать также железной дорогой с вокзала и скоростным трамваем из центра (всего появятся три новые трамвайные маршруты).

Арены, однако, тоже строят не ради самого футбола. Негативный опыт Португалии, когда многие вновь построенных объектов после Евро-2004 стояли пустошами, заставил Польшу продумать стратегию «что после?» Так, Национальный стадион в Варшаве даже не иметь постоянного травяного покрытия – его разворачивать непосредственно перед матчами, их ожидают до нескольких ежегодно. Объект принадлежит не городу, а Министерству спорта, которое планирует сдавать его в аренду под проведение концертов, массовых акций и т.д. Другой характерной признаку столичного Национального станут несколько этажей офисных помещений между внешней стеной и трибунами. Расположение стадиона фактически в самом центре города (три остановки трамваем, или 15 минут пешком от Дворца культуры и науки, где будет фанзона, и главного вокзала) будет способствовать тому, чтобы эти апартаменты не пустовали. Капиталовложения в гданьский стадион (государство профинансировало две трети, а город – оставшиеся со € 160 млн) будет компенсировано за счет его сдачи в аренду местному клубу «Легия», платы за использование бренда фирмы, которая сведет объект, в его названии (PGE Arena Gdaсsk) и т.д. Вроцлавский стадион будет называться Slask («Шленск» – пол «Силезия» – Ред .), аналогично местной команды. На сегодня все VIP-ложе стадиона уже арендованы на три года вперед.

КОМФОРТ

По словам Миколая Пьотровського из общественной организации PL. 2012, которая функционирует при Польском олимпийском комитете, для лучшего обслуживания гостей Евро-2012 в стране запущен в действие несколько программ. Одна из них, апробированная в Европе, называется Polish pass. Ее смысл в том, что любой фанат, не зная местных реалий (ожидают, что из миллиона гостей 80% приедут впервые), доверяет организацию своего визита одной из двух уже определенных фирм, которая возьмется оформить прибытия этого человека с родины в Польшу и передвижения внутри страны. Она же будет обеспечивать гостя проездными на все виды транспорта в определенном городе, бронировать ему места в отелях, позаботится о медицинском страховании. Заказывать весь пакет услуг через интернет. Еще одна программа – «Академия Евро-2012» – предусматривает подготовку персонала к встрече с европейскими болельщиками. Речь идет, скажем, о кассирш на вокзалах или таксистов (за обучение полицейских возьмется их же ведомство, поскольку это его прямая обязанность; то же касается обслуги гостиниц). Кстати, считают, что знания только английского отнюдь не достаточно.

Кроме подготовки определенных профессиональных групп будет задействовано также известную в Европе систему «Амбасада (посольство. – Ред .) болельщика ». В городах-хозяевах будут расположены своего рода мобильные штаб-квартиры, где будут работать волонтеры из тех стран, команды которых приедут играть в данный город. Прежде всего это студенты или набранные непосредственно перед турниром граждане, постоянно проживающие в своих государствах, но едут на Евро-2012. В этих «Амбасада» болельщик сможет получить исчерпывающую информацию на родном языке об организации турнира в городе. Такой комплексный подход, очевидно, поможет полякам избежать коммуникативных проблем, в отличие от Украины, где «языковой вопрос» во время чемпионата может стать одним из самых острых. На сегодня организаторы с нашей стороны демонстрируют полную лингвистическую неготовность . Автор этих строк был совсем недавно свидетелем, когда несчастный – иначе не висловишся – юноша из-за границы пытался в одной из всего двух касс международного направления киевского железнодорожного вокзала купить билеты в Одессу. У стены стоял его 100-литровый рюкзак, в который была привязанная благородный вид псина (объяснение проводнике вагона, где справка от ветеринара, были еще, видимо, впереди …). Молодая кассирша жестами старалась объяснить ему, что есть только верхние полки. В соседней кассе старшая ее коллега довольно улыбалась. Так же забавляла ситуация двух стажерок позади: «Смотри, вот же дурак, не понимa …»

НАБОЛЕВШИЕ

Проблем в Польше во время подготовки к Евро-2012 также хватает. Но они имеют, мягко говоря, несколько иное измерение, чем украинский. Не успевают открыть арены в Гданьске до 9 июня – сделают это 23-го. Недоразумение есть и с подрядчиком строительства Национального стадиона в Варшаве, но, так или иначе, они не повлияют на его сдачу в эксплуатацию. «Нам, полякам, главное выставить дедлайн, а уже потом начинаем чесать затылок», – шутит заместитель мэра Вроцлава Ярослав Обремского.

Например, если в Варшаве «проблемой» является недостаточное количество автобусов с низким полом, то в Киеве – то, что они ходят, когда им вздумается (без четкого графика). Когда в Польше довольно серьезно беспокоит поведение фанатов, то в Украине вместо пор помнят грубость днепропетровского «Беркута» на матче «Динамо» – «Шахтер» 2007 года. Если сервис у западного соседа рассчитан прежде всего на средний класс, то у нас – дорогие отели, такие же рестораны, нередко без соответствующего уровня обслуги. Так для кого Евро-2012? Напрашивается мысль, что в Польше чемпионат для простых поляков, а в Украине – для бизнеса чиновников, приближенных к распылению бюджетных средств под него же.